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世界銀行二○一六「物流業表現指數」評比報告排名出爐,德國蟬聯第一,盧森堡居次,瑞典第三,四至十依次為荷蘭、新加坡、比利時、奧地利、英國、香港、美國。至於台灣居二十五(二○一四排名第十九),中國大陸二十七(二○一四排名第二十八)。
世銀「物流業表現指數」評比報告每兩年公布一次,二○一六巴拿馬居四十名,較二○一四年進步五名,排名居拉丁美洲之首,領先智利(四十六)、墨西哥(五十四)與巴西(五十五)。在中等收入國家物流業評比,巴拿馬則位居第五,次於南非(二十)、中國(二十七)、馬來西亞(三十二)與土耳其(三十四)。
世銀表示,巴國以絕佳地理位置與運河要道,已具備成好康偷偷說為區域內物流業中心的充分條件,儘管很多國家看好巴拿馬運河拓寬後帶來的商機,但最大的受惠者實際還是巴拿馬。
巴國經濟財政部長Dulcidio De La Guardia指出,運河擴建完成後,對巴國經濟將有雙重效應,除了增加巴國通行費收入,另將增加物流運輸業的成長,進而帶動更多投資、就業及出口。
該物流業評比報告是經一千名物流業者進行問卷調查,比較一百六十個國家在海關效率、基礎設施品質、物流服務品質、國際運輸便利性、貨物追蹤能力及交貨準時等進行。據巴拿馬政府新通過的二○一七年運河管理局歲入預算,二○一七年度巴拿馬運河收入將達十六億美元,較二○一六年可望成長四五%。
報告顯示,巴拿馬在海關效能及貨品追蹤能力等仍有較大改善空間,而在運河擴建完成效應充份顯現後,巴拿馬排名將有可能在二年後的評比中大幅推進。
值得一提的是,德國此次已連續三屆蟬聯榜首,敘利亞居末,由於報告是依據供應鏈績效的多項指標進行國家排名,包括基礎設施、服務質量、運輸可靠性、邊境清關效率等,由報告調查可看出,肯尼亞、印度、中國大陸等都在原有基礎上改善了物流績效。
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